Visokonapetostne stikalne naprave se nanašajo na električne izdelke, ki se uporabljajo za vklop/izklop, krmiljenje ali zaščito pri proizvodnji, prenosu, distribuciji, pretvorbi in porabi električne energije v elektroenergetskem sistemu. Napetostna raven je med 3,6 kV in 550 kV. Vključujejo predvsem visokonapetostna odklopnika in visokonapetostno izolacijo. Stikala in ozemljitvena stikala, visokonapetostna stikala za obremenitev, visokonapetostne naprave za samodejno sovpadanje in preklapljanje, visokonapetostne pogonske mehanizme, visokonapetostne eksplozijsko varne naprave za distribucijo električne energije in visokonapetostne stikalne omarice. Industrija proizvodnje visokonapetostnih stikal je pomemben del industrije proizvodnje opreme za prenos in transformacijo električne energije ter zavzema zelo pomembno mesto v celotni elektroenergetski industriji. Funkcija: Visokonapetostne stikalne naprave imajo funkcije nadzemnih vhodnih in odhodnih žic, vhodnih in odhodnih žic kablov ter povezave z vodilom.
Uporaba: Primerno predvsem za različna mesta, kot so elektrarne, razdelilne postaje, elektroenergetske razdelilne postaje, petrokemični obrati, metalurška valjarna jekla, lahka in tekstilna industrija, tovarne in rudarska podjetja ter stanovanjske skupnosti, visoke stavbe itd. Sestava: Stikalna naprava mora izpolnjevati ustrezne zahteve standarda "AC kovinsko zaprta stikalna naprava". Sestavljena je iz omare in odklopnika. Omarica je sestavljena iz ohišja, električnih komponent (vključno z izolatorji), različnih mehanizmov, sekundarnih priključkov in priključkov ter drugih komponent.
Pet obrambnih mehanizmov:
1. Preprečite vklop pod obremenitvijo: Ko je voziček vakuumskega odklopnika v visokonapetostni stikalni omari vklopljen v testnem položaju, odklopnik vozička ne more vstopiti v delovni položaj.
2. Preprečite zapiranje z ozemljitveno žico: Ko je ozemljitveni nož v visokonapetostni stikalni omarici v zaprtem položaju, odklopnika trolejbusa ni mogoče zapreti.
3. Preprečite nenameren vstop v napetostni interval: Ko se vakuumsko stikalo v visokonapetostni stikalni omari zapira, so zadnja vrata plošče zaklenjena s strojem na ozemljitvenem nožu in vrati omare.
4. Preprečite ozemljitev pod napetostjo: Vakuumsko stikalo v visokonapetostni stikalni napravi je med delovanjem zaprto in ozemljitvenega noža ni mogoče vstaviti.
5. Preprečite stikalo za prenašanje bremena: vakuumsko stikalo v visokonapetostni stikalni napravi ne more zapustiti delovnega položaja stikala vozička, ko je v delovanju.
Struktura in sestava
Sestavljen je predvsem iz omare, visokonapetostnega vakuumskega odklopnika, mehanizma za shranjevanje energije, vozička, ozemljitvenega nožnega stikala in celovite zaščite. Sledi primer visokonapetostne stikalne naprave, ki vam prikazuje podrobno notranjo strukturo.
A: Prostor za avtobus
B: (odklopnik) soba z ročnimi vozički
C: Kabelska soba
D: Prostor za relejske instrumente
1. Naprava za razbremenitev tlaka
2. Školjka
3. Odcepni avtobus
4. Vodilna puša
5. Glavni avtobus
6. Statična kontaktna naprava
7. Statična kontaktna škatla
8. Tokovni transformator
9. Ozemljitveno stikalo
10. Kabel
11. Izogibanje
12. Pritisnite ozemljitveni vodnik
13. Odstranljiva pregrada
14. Pregrada (past)
15. Sekundarni vtič
16. Ročni voziček z odklopnikom
17. Ogrevalni razvlažilnik zraka
18. Izvlečna pregrada
19. Mehanizem delovanja ozemljitvenega stikala
20. Nadzorujte žični korito
21. Spodnja plošča
①Omarica
Oblikovana je s stiskanjem železnih plošč in je zaprta konstrukcija z instrumentalno sobo, sobo za vozičke, sobo za kable, sobo za zbiralke itd., ločenimi z železnimi ploščami, kot je prikazano na sliki 1. Instrumentarna je opremljena z integriranimi zaščitniki, ampermetri, voltmetri in drugimi napravami; sobo za vozičke so opremljene s vozički in visokonapetostnimi vakuumskimi odklopniki; sobo za zbiralke so opremljene s trifaznimi zbiralkami; kabelska soba se uporablja za priključitev napajalnih kablov na zunanjo stran.
②Visokonapetostni vakuumski odklopnik
Tako imenovano visokonapetostno vakuumsko odklopno stikalo je namestitev glavnih kontaktov v zaprto vakuumsko komoro. Ko so kontakti vklopljeni ali izklopljeni, oblok ne zgori s plinom, zato ne izgori in je trpežen. Hkrati se kot osnova za izboljšanje vakuumskega stikala uporabljajo izolacijski materiali. Zaradi svoje izolacijske lastnosti se imenuje visokonapetostno vakuumsko odklopno stikalo.
③Mehanizem avtomobila
Namestite visokonapetostni vakuumski odklopnik na voziček in se premikajte z vozičkom. Ko ročaj stresete v smeri urinega kazalca, voziček vstopi v omarico in vstavi vakuumski odklopnik v visokonapetostni tokokrog; ko ročaj stresete v nasprotni smeri urinega kazalca, voziček izstopi iz omarice in poganja vakuumski odklopnik. Narišite visokonapetostni tokokrog, kot je prikazano na sliki 2.
④ Organizacija za shranjevanje energije
Majhen motor poganja vzmet za shranjevanje energije, vakuumski odklopnik pa se zapre z uporabo vzmeti za sprostitev kinetične energije.
⑤Nožno stikalo za tla
Gre za nožno stikalo, ki deluje na varnostni način. Vrata visokonapetostne omarice se lahko odprejo le, ko je ozemljitveno nožno stikalo zaprto. V nasprotnem primeru vrat visokonapetostne omarice ni mogoče odpreti, ko ozemljitveno nožno stikalo ni zaprto, kar ima vlogo varnostne zaščite z zaporo.
⑥Celovita zaščita
Gre za mikroračunalniško zaščito, sestavljeno iz mikroprocesorja, zaslona, tipk in perifernih vezij. Uporablja se za zamenjavo originalnih vezij za zaščito pred preobremenitvijo, prenapetostjo, časovno zaščito in drugih relejnih zaščitnih vezij. Vhodni signal: tokovni transformator, napetostni transformator, tokovni transformator ničelnega zaporedja, vrednost preklopa in drugi signali; tipkovnica se lahko uporablja za nastavitev vrednosti toka, vrednosti napetosti, časa hitrega izklopa, časa zagona in drugih podatkov; zaslon lahko prikazuje podatke v realnem času in sodeluje pri krmiljenju ter izvajanju zaščitnih ukrepov.
Klasifikacija
(1) Glede na glavno obliko ožičenja stikalne omarice jo lahko razdelimo na stikalno omaro z mostičnim ožičenjem, stikalno omaro z enim vodilom, stikalno omaro z dvojnim vodilom, stikalno omaro z enim odsekom vodila, stikalno omaro z dvojnim vodilom in obvodnim vodilom z enim odsekom vodila.
(2) Glede na način namestitve odklopnika ga lahko razdelimo na fiksno stikalno omarico in odstranljivo stikalno omarico (tipa z ročnim vozičkom).
(3) Glede na strukturo omare jo lahko razdelimo na kovinsko zaprte predelne stikalne naprave, kovinsko zaprte oklepne stikalne naprave in kovinsko zaprte fiksne stikalne naprave v obliki škatle.
(4) Glede na položaj namestitve ročnega vozička za odklopnike ga lahko razdelimo na talno nameščene stikalne naprave in sredinsko nameščene stikalne naprave.
(5) Glede na različne izolacijske medije v stikalni napravi jo lahko razdelimo na zračno izolirano stikalno napravo in stikalno napravo, izolirano s plinom SF6.
Glavni tehnični parametri
1. Nazivna napetost, nazivni tok, nazivna frekvenca, nazivna vzdržna napetost pri omrežni frekvenci, nazivna vzdržna napetost pri strelnem impulzu;
2. Odklopnik ima zmeren nazivni izklopni tok, nazivni zapiralni temenski tok, nazivni kratkotrajni vzdržljivi tok in nazivni temenski vzdržljivi tok;
3. Nazivni kratkotrajni vzdržljivi tok in nazivni temenski vzdržljivi tok ozemljitvenega stikala;
4 Nazivna napetost tuljave za odpiranje in zapiranje pogonskega mehanizma, upornost za enosmerni tok, moč, nazivna napetost in moč motorja za shranjevanje energije;
5. Stopnja zaščite ohišja in številka nacionalnega standarda, ki ji ustreza.
Postopek prenosa moči
1. Zaprite vsa zadnja vrata in zadnji pokrov ter jih zaklenite. Zadnja vrata je mogoče zapreti le, ko je stikalo za ozemljitev v zaprtem položaju.
2. Vstavite ročico ozemljitvenega stikala v šesterokotno odprtino na spodnji desni strani srednjih vrat in jo obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca, da se ozemljitveno stikalo odpre. Zaporna plošča na odprtini se bo samodejno odbila nazaj in prekrila odprtino, spodnja vrata omarice pa se bodo zaklenila.
3. Potisnite servisni voziček v položaj, nato ga potisnite v omarico, da ga namestite v izoliran položaj, ročno vstavite sekundarni vtič in zaprite vrata predala vozička.
4. Ročaj vozička z odklopnikom vstavite v vtičnico na ročaju in ga zavrtite v smeri urinega kazalca za približno 20 obratov. Ročaj odstranite, ko je očitno blokiran in zaslišite klik. V tem primeru je voziček v delovnem položaju in ročaj je dvakrat vstavljen. Ko je zaklenjen, je glavni tokokrog vozička z odklopnikom priključen in preverjeni so ustrezni signali.
5. Postopek je vklop števca, stikalo za izklop pa vklopi odklopnik in pošlje napajanje. Hkrati zelena lučka na armaturni plošči ugasne in rdeča lučka sveti, vklop pa je uspešen.
Postopek delovanja ob izpadu električne energije
1. Zaprite armaturno ploščo, stikalo za odpiranje pa vklopi odklopnik v odprtini in na policah, hkrati pa rdeča lučka na armaturni plošči ugasne in zelena lučka sveti, odpiranje je uspešno.
2. Vstavite ročaj odklopnika v vtičnico ročaja in ga obrnite v smeri urinega kazalca za približno 20 obratov. Ročaj odstranite, ko je očitno blokiran in zaslišite klik. V tem primeru je voziček v testnem položaju. Odklenite, odprite vrata prostora za voziček, ročno izključite sekundarni vtič in odklopite glavni tokokrog vozička.
3. Potisnite servisni voziček, da ga zaklenete, ga povlecite do servisnega vozička in ga zapeljite.
4. Pred nadaljevanjem delovanja opazujte napolnjen zaslon ali preverite, ali je napolnjen.
5. Vstavite ročico ozemljitvenega stikala v šesterokotno odprtino na spodnji desni strani srednjih vrat in jo obrnite v smeri urinega kazalca, da se ozemljitveno stikalo zapre. Ko se prepričate, da je ozemljitveno stikalo dejansko zaprto, odprite vrata omarice in vzdrževalno osebje lahko vstopi v vzdrževalni del. Remont.
Presoja in obravnava napake pri zapiranju Napake pri zapiranju lahko razdelimo na električne napake in mehanske napake. Obstajata dve vrsti načinov zapiranja: ročne in električne. Če se vrata ne zaprejo ročno, gre običajno za mehansko napako. Ročno zapiranje je sicer mogoče, vendar je električna napaka že električna napaka.
1. Zaščitni ukrepi
Preden se stikalo vklopi, ima vezje zaščitni tokokrog, ki omogoča delovanje releja proti izklopu. Stikalo se po zaprtju takoj izklopi. Tudi če je stikalo še vedno v zaprtem položaju, se ne bo ponovno zaprlo in bo neprekinjeno skakalo.
2. Napaka zaščite
V visokonapetostni omarici je zdaj nastavljena funkcija petih preprečevalnih ukrepov, ki zagotavljajo, da se stikalo ne more zapreti, ko ni v delovnem ali testnem položaju. To pomeni, da če pozicijsko stikalo ni zaprto, se motor ne more zapreti. Do te vrste napake pogosto pride med zapiranjem. V tem primeru lučka za delovni položaj ali lučka za testni položaj ne sveti. Za zapiranje končnega stikala in oddajanje napajanja rahlo premaknite voziček stikala. Če je razdalja odmika končnega stikala prevelika, jo je treba prilagoditi. Če pozicijskega stikala v visokonapetostni omarici tipa JYN ni mogoče premakniti navzven, je mogoče namestiti kos v obliki črke V, da se zagotovi zanesljivo zapiranje končnega stikala.
3. Električna kaskadna napaka
V visokonapetostnem sistemu so za zanesljivo delovanje sistema nameščene nekatere električne blokade. Na primer, v sistemu z enim odsekom vodila in dvema dovodnima daljnovodoma je potrebno, da se lahko kombinirata le dve od treh stikal, omarica z dvema dovodnima vodoma in omarica s spojnikom vodil. Če so vsa tri zaprta, obstaja nevarnost povratnega prenosa moči. Parametri kratkega stika se spremenijo, kratkostični tok pri vzporednem delovanju pa se poveča. Oblika verižnega vezja je prikazana na sliki 4. Vezje blokade dovodne omarice je zaporedno povezano z normalno zaprtimi kontakti omarice s spojnikom vodil, dovodna omarica pa se lahko zapre, ko je omarica s spojnikom vodil odprta.
Vezje zaklepanja omarice za priklop vodil je vzporedno povezano z enim normalno odprtim in enim normalno zaprtim vhodnim omaricam. Na ta način se zagotovi, da lahko omarica za priklop vodil prenaša energijo le, če je ena od vhodnih omaric zaprta, druga pa odprta. Če visokonapetostne omarice ni mogoče električno zapreti, najprej preverite, ali obstaja električna blokada, in je ni mogoče slepo ročno zapreti. Električne kaskadne okvare so običajno nepravilno delovanje in ne morejo izpolniti zahtev za zapiranje. Na primer, čeprav se vhodni spojnik vodila enkrat odpira in enkrat zapira, je voziček v odpirajoči omarici izvlečen in vtič ni priključen. Če vezje zaklepanja odpove, lahko z multimetrom preverite mesto napake.
Uporaba rdeče in zelene luči za presojo okvare pomožnega stikala je preprosta in priročna, vendar ni zelo zanesljiva. Preveriti in potrditi jo je mogoče z multimetrom. Metoda prenove pomožnega stikala je prilagoditev kota fiksne prirobnice in prilagoditev dolžine povezovalne palice pomožnega stikala.
4. Napaka odprtega tokokroga krmilnega tokokroga
V krmilni zanki je krmilno stikalo poškodovano, tokokrog je prekinjen itd., tako da zapiralne tuljave ni mogoče napajati. V tem času ni zvoka delovanja zapiralne tuljave. Na merilni tuljavi ni napetosti. Metoda pregleda je preverjanje točke odprtega tokokroga z multimetrom.
5. Okvara zapiralne tuljave
Pregorevanje zapiralne tuljave je napaka zaradi kratkega stika. V tem primeru se pojavi nenavaden vonj, dim, kratka varovalka itd. Zapiralna tuljava je zasnovana za kratkotrajno delovanje, čas vklopa pa ne sme biti predolg. Po okvari zapiranja je treba pravočasno ugotoviti vzrok in sestavljene zavore ne smete večkrat obrniti. Še posebej zapiralna tuljava elektromagnetnega pogonskega mehanizma tipa CD lahko zaradi velikega prehodnega toka zlahka pregori.
Metoda preizkusa moči se pogosto uporablja pri odpravljanju napak, ki jih ni mogoče zapreti v visokonapetostni omarici. Ta metoda lahko odpravi napake v omrežju (razen napak zaradi temperature transformatorja in plina), kaskadne napake in napake končnih stikal. Mesto napake je mogoče v osnovi določiti znotraj ročnega vozička. Zato lahko v nujnih primerih uporabite testno mesto za preizkus prenosa moči in namesto tega nadomestite metodo prenosa moči z rezervnim ročnim vozičkom. To lahko doseže dvakrat boljše rezultate s polovico manj truda in skrajša čas izpada električne energije.
